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　　三季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)公布后，市場(chǎng)對(duì)鋼材后期需求更顯悲觀，市場(chǎng)空頭氛圍依然相當(dāng)濃厚。相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布最新研究報(bào)告認(rèn)為，隨著現(xiàn)貨市場(chǎng)逐步止跌回穩(wěn)，以及政策層面不斷推出新的寬松措施，鋼材期貨走勢(shì)將得到一定支撐。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至上周五(10月23日)，全國(guó)35個(gè)主要市場(chǎng)螺紋鋼庫(kù)存量為430.7萬(wàn)噸，減少23.1萬(wàn)噸，降幅為5.09%;線材庫(kù)存量為81.7萬(wàn)噸，減少5.4萬(wàn)噸，降幅為6.2%。而從全國(guó)線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫(kù)存總量來(lái)看，全國(guó)綜合庫(kù)存總量為1007.3萬(wàn)噸，減少34.1萬(wàn)噸，降幅為3.27%。

　　分析師表示，全國(guó)鋼材庫(kù)存量繼續(xù)明顯下降，目前的庫(kù)存水平較去年同期下降7.59%，創(chuàng)今年以來(lái)新低。鋼廠因虧損減產(chǎn)增多，以及部分地區(qū)基建項(xiàng)目開(kāi)工好轉(zhuǎn)，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)庫(kù)存明顯下降，市場(chǎng)供應(yīng)壓力有所減緩。

　　10月23日晚間，央行宣布下調(diào)一年期存款和貸款基準(zhǔn)利率各0.25個(gè)百分點(diǎn)，并普降存款準(zhǔn)備金率0.5個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的金融機(jī)構(gòu)額外定向降準(zhǔn)0.5個(gè)百分點(diǎn)，并宣布對(duì)商業(yè)銀行、農(nóng)村合作金融機(jī)構(gòu)、村鎮(zhèn)銀行、財(cái)務(wù)公司等金融機(jī)構(gòu)不再設(shè)置存款利率浮動(dòng)上限。

　　分析師表示，這是央行年內(nèi)第三次“雙降”，自2014年11月以來(lái)央行已經(jīng)第六次降息、第五次降準(zhǔn)，貨幣政策加速寬松一方面體現(xiàn)出央行維持貨幣市場(chǎng)寬松的環(huán)境助力穩(wěn)增長(zhǎng)的決心，另一方面也表明當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力大。通過(guò)此次“雙降”，社會(huì)融資成本將有望進(jìn)一步降低，對(duì)于緩解鋼鐵行業(yè)債務(wù)負(fù)擔(dān)將起到一定的積極作用，對(duì)于鋼鐵下游行業(yè)房地產(chǎn)需求的好轉(zhuǎn)也將形成利好。

　　但中長(zhǎng)期而言降準(zhǔn)降息對(duì)鋼鐵行業(yè)提振作用有限。業(yè)內(nèi)人士表示，一方面銀行即使有充足的信貸額度，也不愿意將資金投向產(chǎn)能過(guò)剩以及嚴(yán)重虧損的鋼鐵行業(yè);另一方面鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，普遍縮減投資和庫(kù)存囤積，對(duì)于貸款的總體需求也有所萎縮。因此，央行“雙降”對(duì)鋼鐵行業(yè)整體影響依然有限，國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)要扭轉(zhuǎn)目前的困境，仍將只能寄望于行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能的逐步削減以及市場(chǎng)真實(shí)需求的回暖。業(yè)內(nèi)人士還指出，鋼鐵市場(chǎng)需求仍面臨放緩壓力，同時(shí)國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)環(huán)保壓力很可能將繼續(xù)加大，此外行業(yè)去產(chǎn)能、結(jié)構(gòu)升級(jí)很可能會(huì)進(jìn)一步加快。

　　分析師表示，隨著鋼廠減產(chǎn)檢修的逐步增多，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)庫(kù)存連續(xù)下降，目前全國(guó)鋼材庫(kù)存水平已降至年內(nèi)新低，供應(yīng)減少對(duì)鋼價(jià)支撐作用逐步顯現(xiàn)。加之央行連續(xù)降準(zhǔn)降息，將在一定程度的提振鋼材市場(chǎng)下游需求以及市場(chǎng)信心。預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)鋼價(jià)或?qū)⒊史�(wěn)中趨漲走勢(shì)。鋼塑復(fù)合管的特性解析——鋼塑復(fù)合管具有優(yōu)良的密封功能，抗拔脫，易設(shè)備，同時(shí)還具有各種變形的自順應(yīng)才能。鋼塑復(fù)合管具有必定的柔性，可以曲折，從而使裝卸、運(yùn)送、設(shè)備的順應(yīng)性及工作的可靠性較高。公開(kāi)設(shè)備可有用承受因?yàn)槌两怠⒒�移、車輛等構(gòu)成的突發(fā)性沖擊荷載。在襯塑管加工過(guò)程中，處于鍍鋅鋼管內(nèi)部的PE管材均勻穩(wěn)定的熔接在鍍鋅鋼管內(nèi)壁，是抉擇鋼塑復(fù)合管質(zhì)量的一個(gè)抉擇性要素，加熱熔接是當(dāng)前運(yùn)用的比較多的。

鋼塑復(fù)合管，內(nèi)襯以環(huán)氧樹(shù)脂和水泥為主。鋼塑復(fù)合管重量輕、內(nèi)壁光滑、阻力小、耐腐功能好。鋼塑復(fù)合管既有鋼管的強(qiáng)度，又有塑料管的耐腐蝕、耐磨損，流體阻力小等特性，是一種安全清潔強(qiáng)度高，粘結(jié)強(qiáng)度好的綠色管道。鋼塑復(fù)合管具有較高強(qiáng)度、剛性、抗沖擊性以及低縮短系數(shù)和抗蠕變功能，埋地管可以承受大大超越全塑管的外部壓力。